鄭州國際金貿(mào)港項目，是全國擁有“雙自”雙重國家戰(zhàn)略的建設(shè)項目。2022年底，項目進度計劃目標是主體結(jié)構(gòu)完成至十層。施工進度壓力大，監(jiān)理檢查驗收工作相當繁重。

在主體結(jié)構(gòu)施工中，極易出現(xiàn)各種混凝土質(zhì)量通病，如模板漏漿、立柱爛根等問題，影響結(jié)構(gòu)外觀。為此，監(jiān)理部提前組織召開專題會，制訂針對性的質(zhì)量管理措施。

實施過程中，監(jiān)理工程師劉國強不辭辛勞，逐個測量鋼筋綁扎后尺寸，檢查柱根角鋼+雙面膠帶固定情況，校核墻柱模板尺寸，抽查模板垂直度、平順度，做到細心排查、不留死角，確保驗收合格率100%。

主體結(jié)構(gòu)核心筒區(qū)域柱、剪力墻設(shè)計混凝土標號為C55，樓板及地庫部位為C35，監(jiān)理工程師付鵬程提前發(fā)現(xiàn)問題：要求必須采取措施對結(jié)合部位隔離開，以防止?jié)仓炷習(xí)r不同標號混合，對結(jié)構(gòu)質(zhì)量造成影響。

付鵬程工程師逐個檢查隔離氣囊壓力及固定情況，要求對不合適的氣囊予以調(diào)整或更換，確保澆筑過程嚴密不漏漿。

把控質(zhì)量無小事，辛勞付出爭奉獻，他們是金貿(mào)港項目“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量在我手中”的最好踐行者。